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今年港口煤炭运输增量不小煤市旺盛态势有望延续

今年港口煤炭运输增量不小煤市旺盛态势有望延续

今年,我国沿海沿江地区煤炭需求继续保持增长态势,1-9月份,全国沿海港口完成煤炭发运量5.65亿吨,同比增加1592万吨;其中,北方七港发运煤炭5.37亿吨,同比增加2316万吨。 

今年,国内经济发展长期向好的基本面没有改变,1-9月,全国火电发电量增长3.7%,在1-9月份进口煤大幅增加1520万吨的情况下,北方港口煤炭吞吐量还能增加1592万吨,说明了我国沿海、沿江地区煤炭需求仍保持增长态势。 

回顾上半年,煤炭市场保持供需两旺走势;今年1-8月上旬,国内煤炭市场保持供需双高走势,8月初,沿海六大电厂日耗一度升至83万吨的高位。就在大家猜测下游需求会更好之际,市场形势突然发生微妙变化。8月下旬开始,受中美贸易战,经济下行压力加大,北方港口外部环境不乐观,拉煤船舶减少。此外,受高耗能企业错峰生产影响,工业用电走弱;而水电发力,造成沿海地区火电负荷下降,沿海电厂日耗出现直线下降。进入秋季,随着民用电负荷下降,煤炭市场需求明显趋缓,北方港口库存回升,发运量下降。 

今年九十月份,以外贸加工型企业居多的浙能、上海地区工业用电不振,电厂日耗出现低位运行。此外,浙江地区外购电增加,对本省火电厂带来冲击,耗煤量偏低,浙能电厂日耗由正常情况下的11-13万吨降至7-8万吨。 

尽管国庆过后,电厂日耗依然没有完全恢复,但随着冬季耗煤高峰的到来,下游用户拉运积极性有所恢复,尤其地方电厂和水泥、冶金等用户对煤炭需求增加,促使港口煤炭交易量增加,市场趋向活跃。 

进入十一月份,受东北、华北地区过冬用煤需求增加,加之华中地区水电枯竭,煤炭市场趋好;市场煤价格也企稳止跌,个别煤种小幅反弹。展望十二月份,又到了一年中最寒冷的一个月,华东地区电厂耗煤量将出现大幅增加,沿海六大电厂日耗也将恢复至60万吨以上水平,煤市旺盛态势有望延续,沿海煤炭运输继续保持活跃气氛。 

今年,预计我国进口煤炭将达到2.8-2.9亿吨,同比去年增加1000-2000万吨,尽管进口煤保持增长态势,但我国沿海沿江地区对北方港口的煤炭拉运量也保持增加态势,预计北方港口合计发运煤炭将达到7.5亿吨,同比增长2300万吨。

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